بریتیش ایرویز و فیلیپس 66 با مسئولیت محدود (Phillips 66) یک قرارداد چند ساله برای تامین سوخت پایدار هوانوردی (SAF) تولید شده در پالایشگاه فیلیپس 66 هامبر در بریتانیا منعقد کرده اند و این شرکت هواپیمایی را به یکی از اولین خطوط هوایی در جهان تبدیل می کند که از این محصول در بریتانیا استفاده می کند.
قرارداد تامین بین بریتیش ایرویز و فیلیپس 66 با مسئولیت محدود، یک شرکت تابعه کاملاً متعلق به فیلیپس 66، تعهدات هر دو شرکت را نسبت به آینده ای با کربن کمتر افزایش می دهد. SAF می تواند انتشار کربن چرخه زندگی را تا بیش از 80 درصد در مقایسه با سوخت جت سنتی که جایگزین می کند کاهش دهد.
SAF برای تامین برق تعدادی از پروازهایش از اوایل سال 2022 به بریتیش ایرویز عرضه خواهد شد. این هواپیما از مواد اولیه زباله پایدار در پالایشگاه هامبر تولید خواهد شد، که منابع SAF خود را از طریق زیرساخت های خط لوله موجود که مستقیماً به بریتانیا تغذیه می کند به بریتیش ایرویز تحویل خواهد داد. فرودگاه ها
مدیر کل پالایشگاه هامبر، دارن کانینگهام، مدیر اجرایی فیلیپس 66 در بریتانیا، گفت که این اعلامیه نشان دهنده اهمیتی است که صنایع هوانوردی و انرژی برای پایداری و توسعه مستمر، پذیرش و افزایش SAF قائل هستند.
در سال 2020، فیلیپس 66 سرمایه گذاری قابل توجهی برای توسعه تولید سوخت خود از مواد اولیه زباله انجام داد. این سرمایهگذاری بخشی از یک طرح انتقال انرژی گستردهتر برای کاهش شدت کربن در عملیات پالایشگاهی و محصولاتی است که از 1000 شغل در پالایشگاه هامبر پشتیبانی میکند.
توافق بریتیش ایرویز به دنبال اعلام در آوریل 2021 یک یادداشت تفاهم (MoU) بین فیلیپس 66 و خطوط هوایی ساوت وست برای پیشبرد SAF است.
بریتیش ایرویز که در تلاش است تا سال 2050 به انتشار خالص کربن صفر برسد، سوخت پایدار کافی برای کاهش انتشار گاز CO2 در چرخه زندگی تا تقریباً 100000 تن خریداری خواهد کرد که معادل انرژی 700 پرواز با انتشار گازهای گلخانه ای صفر خالص بین لندن، انگلستان است. و نیویورک، ایالات متحده، در هواپیمای کم مصرف بوئینگ 787 خود.
شرکت مادر خطوط هوایی، International Airlines Group (IAG)، چهارصد میلیون دلار آمریکا را طی 20 سال آینده برای توسعه SAF سرمایهگذاری میکند و بریتیش ایرویز با تعدادی از شرکتهای فناوری و سوخت برای توسعه کارخانههای SAF و خرید سوخت شراکتهای موجود دارد.
فیلیپس 66 و بریتیش ایرویز از طرحهای دولت برای مأموریت آتی SAF و یک مدل تجاری برای سرمایهگذاری در پروژههای ضایعات پیشرفته سوخت جت از طریق مشارکت در گروه تحویل شورای جت صفر وزارت حملونقل، که بریتیش ایرویز و فیلیپس 66 اعضای آن هستند، حمایت میکنند.
